Bosch Akku-Druckluftpumpe UniversalPump 18V (Solo-Version) – Bosch
Vorteile
- Hohe Förderleistung: Mit bis zu 30 Litern pro Minute füllst du selbst größere Reifen schnell und ohne Kraftaufwand auf.
- Alles an Bord: Die wichtigsten Adapter (Ballnadel, französisches Ventil, Volumenadapter) sind direkt am Gerät verstaut – kein Suchen mehr in der Werkstatt.
- Präzise Kontrolle: Das beleuchtete Manometer ermöglicht dir eine unterbrechungsfreie Messung, sodass du den aktuellen Druck jederzeit exakt im Blick hast.
- Maximale Power: Mit einem Druck von bis zu 10,3 bar (150 PSI) ist die Pumpe stark genug für Rennradreifen und Fahrzeug-Pneus.
- Flexibles Akku-System: Kompatibel mit der Bosch 18V POWER FOR ALL Alliance – ein Akku für über 40 verschiedene Heimwerker- und Gartengeräte.
Empfohlene Nutzung
Diese Akku-Luftpumpe ist der ideale Begleiter für dich, wenn du regelmäßig PKW-Reifen, Motorradräder oder Fahrradreifen (auch mit hohem Druck) befüllen musst. Sie eignet sich perfekt für den mobilen Einsatz in der Garage, im Garten oder beim Camping, um Sportbälle und kleinere Freizeitartikel schnell aufzupumpen.
Produktbeschreibung
Die Bosch UniversalPump 18V schließt die Lücke zwischen kleinen Handpumpen und sperrigen Kompressoren. Wenn du keine Lust mehr auf mühsames Pumpen per Fuß oder Hand hast, bietet dir dieses Gerät eine kraftvolle, elektrische Lösung. Dank der intuitiven Steuerung per Fingerdruck startest du den Pumpvorgang sofort. Das kompakte Design sorgt dafür, dass du die Pumpe problemlos im Kofferraum oder im Regal verstauen kannst, ohne dass sie wertvollen Platz wegnimmt.
Ein besonderes Highlight ist die durchdachte Ergonomie. Das Manometer ist so platziert, dass du es während des Betriebs bequem ablesen kannst. Die Beleuchtung hilft dir dabei, auch in dunklen Garagen oder bei einer Panne in der Dämmerung den richtigen Druckwert zu treffen. Der Textilschlauch ist robust und flexibel genug, um auch schwer zugängliche Ventile sicher zu erreichen.
In der Praxis überzeugt vor allem das integrierte Zubehörfach. Jeder, der schon einmal eine Ballnadel verloren hat, wird die Halterung direkt an der Vorderseite der Pumpe schätzen. So hast du die Adapter für französische Ventile oder Wasserbälle immer griffbereit. Da es sich hier um die Solo-Version handelt, kannst du deine bereits vorhandenen 18V-Akkus der Bosch Home & Garden Serie nutzen und sparst bares Geld beim Kauf.
Die Pumpe ist auf Langlebigkeit ausgelegt und verzichtet auf unnötigen Schnickschnack. Du erhältst ein ehrliches Werkzeug, das genau das tut, was es soll: Luft mit hohem Druck schnell und präzise dorthin befördern, wo sie gebraucht wird. Ob für den Check des Reifendrucks vor der Urlaubsfahrt oder das Aufpumpen des Fußballs am Wochenende – die UniversalPump 18V ist ein zuverlässiger Allrounder.
Technische Eigenschaften
| Eigenschaft | Wert |
| Akkuspannung | 18 V (Power for All System) |
| Maximaldruck | 10,3 bar / 150 PSI |
| Max. Förderleistung | 30 l/min |
| Schlauchlänge | 0,7 m |
| Gewicht (ohne Akku) | ca. 1,2 kg |
| Manometer | Beleuchtet, analog |
Habe mir kürzlich ein Motorrad gekauft und in unsere Hof gestellt, welches ich aber noch nicht fahren kann, weil ich den Führerschein gerade erst am machen bin.Da ich das Motorrad aber bereits für die ersten Fahrten fit machen will, bereite ich bereits alles vor.Darunter eben auch das Thema "Reifendruck". Ich kaufe normalerweise gerne Geräte aus der blauen / professional Serie, solch ein Reifenfüllgerät gibt es aber von Bosch "nur" in grün, von denen wir auch Akkus besitzen, daher bestellte ich nun dieses hier.Als das Gerät ankam, gleich ausgepackt und direkt mit einem vollgeladenen Akku (mit 2.5 Ah Kapazität) zum Motorrad.Ich schraubte den Schlauch auf das Reifenventil und angezeigt wurden je Reifen auf dem (gut ablesbaren) Manometer 1,4-1,5 Bar.Also Betätigungsknopf zum Füllen gedrückt, daraufhin erstmal überrascht gewesen, dass es doch leiser als die 12V-Reifenfüllgeräte aus den Autos sind. Da wir bereits viele Bosch-Akkus besitzen, suchte ich speziell nach einem kompatiblen Akku-Kompressor von Bosch. Und dann hat es schätzungsweise 15-20 Sek. gedauert, bis ca. 0,6 Bar (1,4 auf etwas über 2 Bar) bei den doch großvolumigen Cruiser-Reifen gefüllt waren, WOW !Positiv empfand ich gleich noch, das LED-Leuchten beim Füllen im Manometer und auch außen (Richtung Reifen) angehen. Das vereinfacht das Füllen bei schlechten Lichtverhältnissen enorm.Auch ist die Einschaltsperre für das Gerät klasse, das vermeidet unnötigen Lärm beim Transportieren, indem man versehentlich den Hebel zum Füllen drückt.Das Gerät zeigt zudem den Akkustand an:Dauerlicht 3 × grün 75–100 %Dauerlicht 2 × grün 40–75 %Dauerlicht 1 × grün 15–40 %langsames Blinklicht 1 × grün 0–15 %Negativ empfand ich zuerst, dass man beim Abschrauben des Schlauchs vom Reifenventil ca. 0,1 Bar Luft verliert, was völlig normal ist. Der Pin drückt eben das Ventil nach innen und beim Abschrauben dauert es, bis der Pin nicht mehr reingedrückt wird.. Je langsamer man den Schlauch abschraubt, umso höher der Druckverlust. Dachte mir, kein Problem, bestellst du eben einen Hebelstecker.Als ich aber wieder ins Haus ging merkte ich allerdings, dass auf dem Karton noch ein "Hebelstecker" als "inklusive" aufgedruckt war. Also in den Karton geschaut und siehe da, Hebelventil mit Außengewinde in einer Papiertüte verpackt.Damit hatte sich auch mein Gedanke einen Hebelventil zu bestellen erübrigt.Für den Preis den Bosch hier verlangt, kann man keinesfalls meckern. Das Gerät ist erstklassig verarbeitet und funktioniert klasse. Die weiteren 3 mitgelieferten Adapter sind ein großer Bonus, um bspw. mit dem Adapter für französische Ventile Fahrradreifen aufzupumpen. 1 Gerät für so ziemlich alles, was Luft benötigt!Ich kann das Gerät jedem empfehlen, der bereits 18V-Akkus von Bosch (grüne Serie) besitzt oder sich unabhängig von den teils schlechten Luftkompressoren an Tankstellen machen möchte. Gerade zweiteres ist bei uns ein leidiges Thema, da die meisten Hebelventile bei den Tankstellen undicht oder komplett defekt sind.Falls man noch keine Akkus besitz, ist natürlich die Anschaffung von Ladegerät und Akku zusätzlich notwendig!Man sollte auch bei Benutzung darauf achten, das das Gerät nicht zu heißt läuft. Aufgedruckt sind:5 Minuten füllen = 5 Minuten PauseIm Handbuch steht: Unterbrechen Sie längere Pumpvorgänge nach etwa 5 min und lassen Sie den Schlauch sowie die Metallteile der Adapter mindestens 5 min abkühlen.
Nachdem ich einige China-Pumpen teilweise mit und ohne Powerbank usw. Warum die hier und nicht eine andere?Die China Pumpen für 20-50€ brauchen teils 3-5 Minuten um 0,3-1 bar anzupassen. getestet habe, war der Beschluss klar eine von Bosch zu kaufen. Erstens sind Sie brutal laut, werden heiß und sind evtl. nach einem Druckausgleich von 0,5 bar am Autoreifen mit dem Akku platt.An den Tankstellen habe ich überhaupt keine Lust Reifendruck zu kontrollieren.80% verlangen 1€ dann parkt man in einer engen Nische und stört andere. Entweder reicht der Schlauch nicht oder die Zeit ist schneller um als das man fertig ist.Die die nichts verlangen sind entweder defekt oder am Füller entweicht die Lust so dass man am Schluss weniger druck im Reifen hat als vorher.Da ich penibel auf den Reifendruck achte und dadurch sich die Reifen auch gleichmäßig abfahren, habe ich ein Gadget benötigt das erstens genau ist und immer Griffbereit ist wenn ich mal kontrollieren will.Genau das erfüllt das gute Stück wunderbar! Mit dem 18 Volt Akku ist man im Bosch Cosmos gut unterwegs. Da ich einen Staubsauger einen Schlagschrauber usw. habe, kann ich mit 2-4 Akkus alle meine Bedürfnisse abdecken.Das schönste an der Sache ist, ich bin diesen nervigen Tankstellen nicht mehr ausgeliefert. Bei jedem Befüllvorgang spare ich mir das Geld, nach 60 Befüllungen hat das Gerät sein Geld verdient. Bei zwei Autos in der Familie ist so ein Teil ein Muss!Zur Qualität. Es ist von Bosch und verrichtet wunderbar seinen Dienst (Universal Pump 18V) natürlich hat es nicht die Qualität einer blauen Serie aber trotzdem ist es top! Ventilaufsätze für jeden Bedarf sind dabei!Was will man mehr! Freiheit und kein Tankstellenfrust mehr.Besonders hervorheben möchte ich die Analoge Anzeige vom Manometer. Die Fraktion die auf digital steht, wird es schnell merken dass die Anzeige bei den digitalen beim Anschließen rumspinnt und beim befüllen auch irgendwelche utopischen Werte anzeigt.Dieser Manometer zeigt das an, was tatsächlich drin ist. Trotz anfänglicher Wiederstände lieber eine digitale Anzeige zu haben, musste ich die persönliche positive Erfahrung mit diesem Teil machen.