Yofuly Akku-Schlagschrauber 1100 Nm (inkl. 2x 4,0 Ah Akkus & Zubehör) â Maximale Kraft fĂŒr Werkstatt und Montage.
Vorteile
- Enormes Lösemoment: Mit bis zu 1100 Nm knackst du selbst festgerostete Radbolzen und schwere Stahlverschraubungen ohne Kraftaufwand.
- BĂŒrstenlose Effizienz: Der Brushless-Motor sorgt fĂŒr eine lĂ€ngere Lebensdauer, weniger Hitzeentwicklung und holt das Maximum aus der AkkukapazitĂ€t heraus.
- Hohe FlexibilitÀt: Dank der KompatibilitÀt mit Makita 18V Akkus kannst du das GerÀt problemlos in ein bestehendes Makita-System integrieren.
- PrĂ€zise Steuerung: FĂŒnf verschiedene Geschwindigkeitsstufen und ein Auto-Stopp-Modus im RĂŒcklauf verhindern das unkontrollierte Herunterfallen von Muttern.
- Sofort einsatzbereit: Das Set kommt im Koffer inklusive zwei 4,0 Ah Akkus und den gĂ€ngigsten StecknĂŒssen fĂŒr den Reifenwechsel.
Empfohlene Nutzung
Dieser Schlagschrauber ist dein idealer Begleiter fĂŒr den saisonalen Reifenwechsel bei PKW und Transportern sowie fĂŒr schwere Montagearbeiten im Stahlbau. Er eignet sich perfekt fĂŒr ambitionierte Schrauber und Profis, die ein kraftvolles GerĂ€t fĂŒr festsitzende Verbindungen an Fahrwerk oder Maschinen suchen.
Produktbeschreibung
Wenn du bei festgefressenen Schrauben bisher zur langen VerlĂ€ngerung greifen musstest, nimmt dir der Yofuly Akku-Schlagschrauber diese Arbeit ab. Mit einem maximalen Drehmoment von 1100 Nm spielt dieses GerĂ€t in der oberen Liga der Akku-Werkzeuge. Der bĂŒrstenlose Motor arbeitet dabei deutlich effizienter als herkömmliche Motoren mit KohlebĂŒrsten, was du vor allem bei intensiven ArbeitseinsĂ€tzen durch die geringere WĂ€rmeentwicklung und die lĂ€ngere Laufzeit pro Akkuladung merkst.
Ein besonderer Pluspunkt ist die Vielseitigkeit bei der Energieversorgung. Im Lieferumfang sind bereits zwei ausdauernde 4,0 Ah Akkus enthalten. Solltest du jedoch bereits 18V Akkus von Makita in deiner Werkstatt haben, kannst du diese ebenfalls mit dem Yofuly-Schrauber nutzen. Wichtig zu wissen: Die mitgelieferten Yofuly-Akkus passen aufgrund der GehĂ€useform umgekehrt nicht in originale Makita-LadegerĂ€te oder -Maschinen â der Schrauber selbst ist jedoch offen fĂŒr das Makita-System.
Die Bedienung ist auf maximale Kontrolle ausgelegt. Ăber das Bedienfeld wĂ€hlst du zwischen drei VorwĂ€rtsstufen, um das Drehmoment an die jeweilige Aufgabe anzupassen. Im RĂŒcklauf bietet das GerĂ€t einen Auto-Stopp-Modus: Sobald die Schraube gelöst ist, stoppt die Maschine automatisch, damit die Mutter nicht unkontrolliert durch die Werkstatt fliegt. Das integrierte LED-Licht leuchtet den Arbeitsbereich unter dem Fahrzeug oder in dunklen MaschinenrĂ€umen zuverlĂ€ssig aus.
Das ergonomische Design mit gummiertem Griff sorgt dafĂŒr, dass die Vibrationen des Schlagwerks nicht voll auf deine Handgelenke ĂŒbertragen werden. Mit dem beiliegenden Zubehör, bestehend aus fĂŒnf SchlagnĂŒssen (17 bis 22 mm) und einer VerlĂ€ngerung, kannst du direkt nach dem Auspacken mit dem ersten Projekt starten. Alles ist sicher im robusten Transportkoffer verstaut, sodass dein Werkzeug auch beim mobilen Einsatz geschĂŒtzt bleibt.
Technische Eigenschaften
| Marke | Yofuly |
| Max. Drehmoment | 1100 Nm |
| Werkzeugaufnahme | 1/2″ AuĂenvierkant |
| Leerlaufdrehzahl | 0â1250 / 1700 / 2300 U/min |
| AkkukapazitÀt | 2x 4,0 Ah (Lithium-Ionen) |
| KompatibilitÀt | GerÀt kompatibel mit Makita 18V Akkus |
| Motor-Typ | BĂŒrstenlos (Brushless) |
| Gewicht | ca. 3,5 kg (inkl. Akku) |
| Besonderheiten | LED-Arbeitslicht, Auto-Stopp-Modus, 5 Stufen |
















Ist nicht kompatibel mit Makita 18VHabe mehrere GerÀte von Makita aber das Akku 18V passt nicht !
Ich bin voll zufrieden mit dem Akku Schlagschrauber. Habe fĂŒr den Preis nicht viel erwartet und ihn gekauft weil er zu meinem Makita Akku System passt aber er hat ein spitzen Preis Leistungs VerhĂ€ltnis. Habe jetzt damit bei 3 Autos die Reifen gewechselt und es hat richtig SpaĂ gemacht.
Ich habe frĂŒher immer hĂ€ndisch Reifen gewechselt. Das lösen, schnell und kraftvoll das anziehen sowieso kein Problem. Heuer das erste Mal mit dem Schlagschrauber, was soll ich sagen. FĂŒr alle 4 RĂ€der hat der Aku genug Energie, auch beim letzten Rad lieĂ die Aku Leistung nicht nach.