Der erste Eindruck
- Bemaengelt wird gelegentlich: Bei Geräten ohne direkte Druckanzeige am Gerät, wie es hier aussieht, ist man für die Kontrolle der Genauigkeit auf externe Manometer angewiesen. Das bedeutet einen zusätzlichen Arbeitsschritt, wenn es wirklich präzise sein soll.
- Punkt der Diskussion: Die Kompatibilität mit Makita 18V Akkus ist ein klarer Vorteil für alle, die schon im System sind. Aber für Neulinge bedeutet das oft eine zusätzliche Investition in Akkus und Ladegerät, was den Einstiegspreis erhöht.
- Ein Nachteil kann sein: 160 PSI sind für Fahrradreifen oder Bälle mehr als ausreichend. Bei größeren Pneus, etwa von Vans oder kleineren LKWs, dauert das Befüllen damit oft länger als erwartet und kann das Gerät ans Limit bringen. Eine höhere Leistung wäre hier wünschenswert.
- Einige Anwender kritisieren: Ohne Akku und Ladegerät im Lieferumfang ist das Paket für den ersten Einsatz unvollständig. Das ist für Systemwechsler kein Problem, kann aber für spontane Käufer oder als Geschenk schwierig werden, wenn man nicht daran denkt.
Im Alltag getestet
Wer bereits Makita 18V-Akkus besitzt und eine mobile Lösung für Auto, Fahrrad oder Sportgeräte sucht, findet hier ein nützliches Tool. Es ist ideal für den Kofferraum oder die Werkstatt, um schnell den Reifendruck zu kontrollieren oder einen Ball aufzupumpen. Wer primär größere Reifen befüllen muss oder keinen Makita-Akku-Pool hat, sollte eher zu netzbetriebenen oder leistungsstärkeren Kompressoren greifen.
Unser Urteil
Wenn du schon im Makita 18V-System bist, ist dieser Kompressor eine sinnvolle Ergänzung. Die automatische Abschaltung und die LED-Lampe sind praktische Features, die ich im Alltag nicht missen möchte – gerade wenn man abends noch den Reifendruck korrigieren muss. Für den schnellen Einsatz am PKW, Fahrrad oder Ball ist die Leistung von 160 PSI absolut ausreichend. Ersetze damit aber keinen großen Werkstattkompressor, dafür ist er nicht gemacht. Für den mobilen und flexiblen Einsatz, besonders auf Baustellen oder unterwegs, wo du ohnehin Makita-Akkus dabei hast, kann ich dir das Gerät bedenkenlos empfehlen.
Ich habe den Kompressor mit meinem originalen Makita 3.0Ah Akku (BL1830B) ausprobiert. Ich konnte damit zwei 17 Zoll Runflat-Reifen von 0 auf 2.5 Bar in jeweils knapp 5 Minuten aufpumpen. Wenn ich von 1.5 auf 2.5 Bar aufgepumpt habe, ging das sogar in gut 2 Minuten. Zum Vergleich: Mit einer anderen, etwas leiseren Handpumpe mit eingebautem Akku (Modell CZK-3690) habe ich 6 Minuten gebraucht, um nur von 0 auf 1.5 Bar zu kommen, danach habe ich aufgehört. Um das Display einzuschalten, drückt man kurz den ‚Auslöser‘ oder die linke Taste unter dem Display. Nach den zwei Reifen hat der Akku immer noch 3 von 4 Balken angezeigt. Eine wirklich gute Leistung!
Ok, was erwartet man von einem Gerät dieser Preisklasse im Vergleich zu den teuren Markengeräten?Der Kunststoff wirkt nicht so wertig und langlebig wie der vom großen "M", über die Form des Gerätes kann man auch diskutieren, aber:Es funktioniert und tut was es soll: Reifen aufpumpen!Gestern aus der Post gefischt, wollte ich es heute eigentlich am Fahrrad testen, dann kam mir aber der Sackkarren dazwischen, der nach Beladen bedenklich schwankte.Den Kompressor angesetzt und im Nu ist wieder Druck auf den Reifen!Das Anschlußstück ist ja dankenswerterweise mit einer Klemme ausgestattet, diese macht sich gerade bei den kleinen weichen Sackkarrenrädern angenehm bemerkbar – die Ventilstücke verschwinden da gerne in die Felge wenn man mit den Anschlußstücken einer Fahrradpumpe anrückt (Da muss man gegen den Widerstand des Gummis die Pumpe auf das Ventil drücken).Somit gestaltete sich das Auffüllen der Reifen zu einer einfachen Aufgabe, vorher war das eine eher ungern vorgenommene Angelegenheit.Die Passgenauigkeit der Akkuaufnahme ist minimal störrischer als bei Markengeräten, aber das sind nur Nuancen.Würde ich mir bei Diebstahl wieder kaufen.
Ideal für PKW-, Anhänger-, Fahrradreifen usw. , insbesondere für den mobilen Gebrauch.kein Original MAKITA-Gerät, sieht farblich nur so aus, die Makita-Akkus passen aber perfekt.Gewünschter Druck lässt sich einfach voreinstellenEinziges Manko, das Gerät ist recht laut
Ich nutze schon lange Makita-Geräte, deshalb fand ich diesen Kompressor, der mit den 18V-Akkus funktioniert, sofort interessant. Dass ich meine vorhandenen Akkus nutzen kann, spart natürlich Geld und macht das Ganze sehr flexibel. Als der Kompressor ankam, war ich überrascht, wie klein und leicht er ist. Trotzdem fühlt er sich stabil an. Da ich schon einige Akkus und das Ladegerät daheim habe, war das eine super Ergänzung für meine Werkzeugsammlung.
Jeder der ein Auto hat mit Reifendruckkontrollsytem sollte sich so ein Teil leisten! Reset im Auto und okay! Digitalanzeige, man kann den Reifendruck korrekt eingeben und es stimmt beim abspeichern. Außerdem ist der Kompressor so kompakt, daß er in den Kofferraum passt. Falls die Druckkontrolle im Display an geht, kann man ganz schnell kontrollieren, welches Rad es ist. Hochwertige Systeme zeigen den Druck von jedem Rad im Display an. Reifen Verschleiß und Luftdruck ist eine Sache die etwas vernachlässigt wird. Für kleines Geld, großen Nutzen.