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Tja, was soll ich sagen? Auch das Entfernen vom Ventil ist ziemlich umständlich und schwer, vor allem wenn die Dose noch dran hängt und ein Teil des Mittels kommt durch den Druck wieder heraus. Etwas enttäuschend?Man bekommt den Anschluss mit der Dose nur Schwer auf das Ventil gedreht und wenn man es nicht fest genug dreht, dann kommt der ganze Kram an der Seite heraus. Insgesamt eine ziemliche Sauerei! Ich würde es nicht noch mal kaufen! Ich hoffe nur, das es wenigstens etwas hält! Sonst müssen zwei neue Schläuche drauf.
Hat wunderbar Funktioniert, hatte am Hinterrad von meinem E-Scooter einen Schaden. Wichtig ist die Luft vom Reifen komplett abzulassen und das Ventil nach oben zu drehen, danach kann man es gut Dosiert in den Reifen Pumpen.
Stand dem Konzept eher skeptisch gegenüber, aber funktioniert tadellos. Dann das Pannenspray nach Anleitung (kinderleicht) eingesprüht. Hatte meinen Platten während einer Graveltour ohne offensichtliche Beschädigungen des Mantels. Der Reifen war dadurch nicht voll aufgepumpt, aber absolut fahrbar. Wichtig: Laut Anleitung kann man auch noch Luft nachpumpen, das sollte man allerdings wahrscheinlich direkt machen. Ich es nach einigen Kilometern der Rückreise probiert, zu dem Zeitpunkt war der Schaum wahrscheinlich schon ausgehärtet, ein Nachpumpen war jedenfalls nicht mehr möglich (aber auch nicht zwingend erforderlich), bin aber auch mit der Ladung nur aus dem Spray letztlich gut nach Hause gekommen.Dort den Schlauch gewechselt, wie man erkennen kann, geht das durch den Schaum mit etwas Sauerei einher, aber das ist mir viel lieber, als den Schlauch im Wald wechseln zu müssen.Das Produkt hält sein Versprechen, gehört für mich jetzt zur Pflichtausstattung auf heimatnahen Touren. Wer nach der Panne noch länger unterwegs sein muss (mehrtägiges Bikepacking o.ä.) ist vermutlich mit direkten Wechseln des Schlauches besser beraten, aber wer auf der Ausfahrt nur gerne nach Hause möchte, um die Reparatur dort vorzunehmen, für den ist es eine geile Option.
Ich hab die Reifendicht-Pannenhilfe von Nigrin als Backup für unterwegs gekauft – für den Fall, dass der Schlauch mal wieder genau dann schlapp macht, wenn man am weitesten vom Zuhause entfernt ist. Die Anleitung ist verständlich, und der Aufsatz passt tatsächlich auf alle gängigen Ventile – Presta, Schrader, Dunlop, alles kein Problem. 😅Der erste Eindruck: handliche Größe, passt in jede Satteltasche. In meinem Fall war es ein kleiner Nagel, der dem Hinterreifen den Spaß verdorben hat. Nigrin drauf, ein paar Mal gedreht, aufgepumpt – und siehe da: Der Reifen hat dicht gehalten!Wichtig zu wissen: Das Zeug ist kein Zaubertrank. Bei größeren Rissen oder seitlichen Schäden kommt man um einen Schlauchwechsel nicht herum. Und es kann ordentlich „sauen“, wenn man ungeduldig ist. Tipp: ruhig arbeiten, nicht zu viel reinspritzen.Fazit: Als schnelle Hilfe auf Tour absolut sinnvoll. Spart Zeit, Nerven und schmutzige Finger – zumindest bis zur richtigen Reparatur daheim. Für alle, die gerne mit dem Rad unterwegs sind, ein sinnvoller kleiner Retter in der Not. 🚴♂️💨
Redaktioneller Hinweis: Das Produkt habe ich käuflich erworben.————————————————————————–KurzbewertungKurzfazit: Ohne viele Probleme einsetzbarSterne: 5Hersteller / Shop / Marke / Verkäufer: NIGRINVerarbeitung: sehr gutAnzahl: 1Funktion: sofort verwendbar————————————————————————–Meine Meinung:Wenn man viel mit dem Fahrrad unterwegs ist, hat man gegebenfalls nicht immer alle notwendigen Sachen dabei. Und tatsächlich. Desto mehr kann ich darauf vertrauen ein solches Mittel beim Fahrrad einzusetzen. Während ein Mantel beim e-Bike wirklich sehr schwer zu entfernen ist (jedenfalls bei meinem nur mit extrem dünnen Unterhebern aus Metall) und der Schlauch somit kaum auszuwechseln ist, ermöglicht mir dieses Pannenspray eine Weiterfahrt innerhalb von Minuten. Ich habe keine schmutzigen Hände durchs Radabschrauben und da es bei meinem Bekannten, der genau dieses Spray eingesetzt hat, nach Monaten immer noch dichthält, habe ich es mir auch gekauft. Natürlich muss sollte man sich vorher anschauen, wie genau man das Spray verwenden muss, aber eine Anleitung ist auf der Dose enthalten und diese ist auch noch leicht verständlich. Die Reparatur geht an sich schnell vonstatten und man hat keine größere Probleme. Die Reise kann danach erstmal weitergehen. Ob man nun den Reifen nach der Reise nochmal tauschen möchte ist jedem selbst überlassen.Preis-/Leistungsverhältnis:Das Preis-/Leistungsverhältnis finde ich komplett in Ordnung.————————————————————————–Fazit:Das Pannenspray funktioniert ohne großen Probleme. Zudem habe ich aufgrund der Erfahrungsberichte aus meinem näheren Umfeld und deren positiven Feedback das Spray geholt. Deswegeben gebe ich ihm auch 5 Sterne.————————————————————————–Wie folgt ist mein Bewertungsmaßstab:5x – Klare Empfehlung von meiner Seite aus.4x – Hat ein kleines Manko, aber dennoch gut3x – kann man benutzen2x – Keine Empfehlung von mir, nicht gut handhabbar.1x – Ist unbrauchbar / fehlerhaft.