Kategorien

CROSSFER Benzin-Holzspalter VLS10TG (10 Tonnen, 104cm)

Bewertet mit 4.5 von 5, basierend auf 4 Kundenbewertungen
(4 Kundenrezensionen)

895,00

Kostenloser Versand
  • Maximalkraft 10 Tonnen Spaltgutdurchmesser Ø min. 80mm / max. 350mm Spaltgutgröße (Länge) max. 104 cm Geschwindigkeit Vorlauf (schnell) 9,5 Sek. komplette Länge Geschwindigkeit Arbeitslauf 25 Sek. komplette Länge Geschwindigkeit Rücklauf 18 Sek. komplette Länge Hydrauliköl ca. 6,5 Liter Geräuschentwicklung LpA=75dB(A) Versandmaße LxBxH 79,5cm x 44cm x 116cm Gewicht netto/brutto 132kg/143kg Antrieb über Benzinmotor Einzylinder 4-Takt luftgekühlt Motorgeschwindigkeit 3.600U/min Hubraum 196 ccm Drehmoment 11.0Nm bei 3000U/min Ölmenge ca. 0,55 Liter Empfohlenes Schmieröl Synthetiköl 5W-30 Kraftstoff / Tankinhalt Normalbenzin / 7 Liter
Garantiert sicherer Einkauf
  • Geld zurück Garantie!
  • Bei Nichtgefallen, einfacher Rückversand
  • Sichere Zahlungsabwicklung
📈 Werkking-Preis-Tracker verfolgt seit 64 Tagen
895,00 895,00

🟢 Aktuell der niedrigste Preis seit Beobachtungsbeginn.

CROSSFER Benzin-Holzspalter VLS10TG (10 Tonnen, 104cm) – CROSSFER GmbH

Vorteile

  • Unabhängiger Antrieb: Kraftvoller 6,5 PS Benzinmotor ermöglicht den Einsatz direkt im Wald oder auf dem Feld ohne Stromanschluss.
  • Hohe Spaltkraft: 10 Tonnen Druck bewältigen Stammlängen bis zu 104 cm und Durchmesser bis 35 cm.
  • Zweistufiger Vorlauf: Schneller Vorlauf zur Zeitersparnis und ein kraftvoller Arbeitslauf für effektives Spalten.
  • Robuste Bauweise: Mit einem Eigengewicht von 132 kg steht das Gerät sicher und stabil bei der Arbeit.

Empfohlene Nutzung

Dieser stehende Holzspalter ist ideal für dich, wenn du große Mengen Brennholz unabhängig vom Stromnetz verarbeiten willst. Er eignet sich besonders für Langholz bis über einen Meter Länge und mittlere Stammdurchmesser im privaten oder semiprofessionellen Bereich.

Produktbeschreibung

Der CROSSFER VLS10TG wird von einem luftgekühlten 196 ccm 4-Takt-Motor angetrieben, der ein Drehmoment von 11 Nm liefert. Mit einem 7-Liter-Benzintank ist er für längere Arbeitseinsätze ohne Unterbrechung ausgelegt.

Das Hydrauliksystem arbeitet mit ca. 6,5 Litern Öl und erreicht eine Vorlaufgeschwindigkeit von bis zu 9,5 Sekunden über die komplette Länge. Die Bedienung ist auf Sicherheit und Effizienz ausgelegt, bei einer moderaten Geräuschentwicklung von 75 dB(A).

Technische Eigenschaften

AntriebBenzinmotor (4-Takt, 196 ccm)
Leistung4,8 kW / 6,5 PS
Spaltkraft10 Tonnen
Spaltgutlänge max.104 cm
Spaltgutdurchmesser80 mm – 350 mm
Tankinhalt7 Liter Normalbenzin
Gewicht (Netto)132 kg
Lautstärke75 dB(A)

4 Rezensionen für CROSSFER Benzin-Holzspalter VLS10TG (10 Tonnen, 104cm)

4,5
Basierend auf 4 Bewertungen
5 Sterne
50
50%
4 Sterne
50
50%
3 Sterne
0%
2 Sterne
0%
1 Stern
0%
1-4 von 4 Rezensionen
  1. Ich habe den Spalter jetzt ein paar Wochen im Einsatz und bin von der Leistung wirklich überzeugt. Das Gerät zieht sauber durch auch durch stärkere, astige Stücke, da merkt man die 10 Tonnen. Der Motor springt zuverlässig an und läuft ruhig. Was mich etwas stört, ist die angegebene Rücklaufzeit. Die Stämme sind ja schnell gespalten, aber der ‚Rückweg‘ des Spalters kommt mir manchmal etwas lang vor, da geht dann Zeit verloren. Für den Privatanwender, der regelmäßig Holz macht, aber definitiv eine gute Investanz.

    (0) (0)
  2. Der Spalter macht, was er soll, und das sehr gut. Die Spaltkraft ist beeindruckend. Man kriegt auch widerspenstiges Material klein. Für den Transport zwischen den Einsatzorten ist das Gerät mit seinen Rädern gut zu bewegen, aber man merkt das Gewicht schon. Und aufgebaut braucht er schon einen festen Untergrund und etwas Bewegungsfreiheit. Nichts für den kleinen Schuppen, aber im Freien oder einer größeren Garage ist er top. Gute Maschine für den Preis.

    (0) (0)
  3. Der Crossfer VLS10TG ist ein solides Gerät. Ich spalte damit unser Kaminholz für den Winter, meistens Buche und Eiche. Die Leistung ist mit den 10 Tonnen mehr als ausreichend, selbst bei dickeren Stämmen geht er gut durch. Das Benzinaggregat ist praktisch, weil ich so unabhängig von Steckdosen bin. Ein kleines Manko: Ein Ablagegitter für die gespaltenen Holzscheite wäre super gewesen. So muss man immer bücken und das Holz wegräumen, da verschenkt man etwas Ergonomie. Aber in Bezug auf die reine Spaltfunktion bin ich zufrieden.

    (0) (0)
  4. Ich bin begeistert! Jahrelang habe ich unser Brennholz mühsam mit der Axt gespalten, was ehrlich gesagt jedes Mal eine echte Quälerei war. Seit der Holzspalter bei uns ist, ist das anders. Die Bedienung ist kinderleicht, auch für mich als Frau. Die Maschine steht stabil, und die Holzscheite fliegen nur so auseinander. Der Motor säuft nicht viel und macht auch nicht zu viel Lärm. Eine echte Erleichterung für die Arbeit im Garten und rund ums Haus. Hätte ich mir schon viel früher anschaffen sollen.

    (0) (0)
Eine Rezension verfassen
CROSSFER Benzin-Holzspalter VLS10TG (10 Tonnen, 104cm) CROSSFER Benzin-Holzspalter VLS10TG (10 Tonnen, 104cm)
Bewertung*
0/5
* Bewertung ist erforderlich
Deine Rezension
* Rezension ist erforderlich
Name
* Name ist erforderlich

Werkking-Einschätzung

Erfahrungen aus der Werkstatt

  • Manche stoeren sich an: Ein Benzinmotor ist immer lauter und wartungsintensiver als ein Elektromotor. Gerade in Wohngebieten oder bei längerem Einsatz kann dieser Umstand den Spaltvorgang unangenehm gestalten, selbst wenn der Motor zuverlässig läuft.
  • Praxisnah bestaetigt: Ein Spalter mit 10 Tonnen Spaltkraft und der Möglichkeit, Holzscheite bis 104 cm zu bearbeiten, ist für den Eigenheimbesitzer, der Brennholz für den Winter macht, eine echte Arbeitserleichterung. Das geht dann auch mal mit Stammholz, das man sonst mühsam mit der Axt zerlegen müsste.
  • Haeufige Kritik betrifft: Ohne detaillierte Feature-Liste wissen wir nicht, wie es um die Transportfähigkeit bestellt ist. Viele übersehen, dass ein Benziner oft eher standortgebunden ist, wenn er nicht über eine vernünftige Fahrvorrichtung verfügt, die auch mal Feldwege verträgt.
  • Ein Highlight: Die Unabhängigkeit vom Stromnetz ist unschlagbar. Draußen im Wald oder auf dem Hof, wo keine Steckdose in der Nähe ist, kommt so ein Benziner erst richtig zur Geltung. Gerade wer größere Mengen Holz abseits der Werkstatt verarbeitet, weiß das sehr zu schätzen.

Wo es glaenzt, wo es hakt

Dieses Aggregat ist für denjenigen gedacht, der regelmäßig größere Mengen Holz im Außenbereich spalten muss und dabei nicht auf eine Stromquelle angewiesen sein möchte. Wer nur ab und zu ein paar kleine Äste für den Grill kleinhackt oder eine Steckdose in Reichweite hat, investiert hier womöglich zu viel in Unabhängigkeit, die er nicht braucht. Hobby-Waldbesitzer oder größere Gartenbesitzer, die auch mal Stämme von über einem Meter Länge verarbeiten wollen, finden hier aber eine solide Basis.

Fazit vom Werkking

Wenn du wirklich autark sein willst und dein Holz dort spalten musst, wo kein Strom hinkommt, dann ist so ein Benzin-Holzspalter mit 10 Tonnen und der 104 cm Spaltlänge eine Überlegung wert. Bedenke aber immer die Lautstärke und den Wartungsaufwand im Vergleich zu einem Elektrospalter. Für den gelegentlichen Einsatz im heimischen Garten würde ich persönlich eher zu einem elektrischen Modell greifen, aber wenn du wirklich "raus musst", ist das die richtige Liga. Achte nur darauf, wie gut das Gerät transportierbar ist, gerade wenn du öfter den Standort wechseln willst.

Werkking führt keinen eigenen Labortest durch. Die Einschätzung basiert auf öffentlichen Hersteller-Daten und aggregierten Bewertungen — als Meinung, nicht als Testresultat.
Warenkorb
Widerrufsrecht
CROSSFER Benzin-Holzspalter VLS10TG (10 Tonnen, 104cm)CROSSFER Benzin-Holzspalter VLS10TG (10 Tonnen, 104cm)
895,00
Nach oben scrollen