WORX WX272.9 Nitro Akku-Schlagschrauber 20V (300 Nm) – WORX
Vorteile
- Nitro-Power mit bürstenlosem Motor: Profitiere von 25 % mehr Leistung und einer deutlich längeren Lebensdauer im Vergleich zu Standard-Motoren.
- Präzise 3-Gang-Steuerung: Wähle zwischen drei Drehzahlstufen (bis 2.900 U/min), um die Kraft perfekt auf dein Projekt abzustimmen.
- Kompaktes Leichtgewicht: Mit nur 1,5 kg Gewicht arbeitest du ermüdungsfrei, auch wenn es über Kopf oder in engen Nischen zur Sache geht.
- Universelle 1/2 Zoll Aufnahme: Die robuste Außenvierkant-Aufnahme ist der Standard für Schlagnüsse und garantiert einen sicheren Sitz.
- PowerShare System: Nutze deine vorhandenen Worx 20V Akkus einfach weiter und spare bares Geld beim Werkzeugkauf.
Empfohlene Nutzung
Der WX272.9 ist dein idealer Partner für den Reifenwechsel am PKW, den Aufbau von Holzkonstruktionen oder schwere Montagearbeiten im Metallbau. Dank der kompakten Bauweise eignet er sich besonders für Arbeiten im KFZ-Bereich oder im Innenausbau, wo wenig Platz zur Verfügung steht.
Produktbeschreibung
Wenn du ein Werkzeug suchst, das Kompaktheit mit ordentlich Drehmoment vereint, ist der WORX WX272.9 Nitro die richtige Wahl. Das Herzstück ist der bürstenlose Motor der Nitro-Serie. Da hier keine Kohlebürsten mehr reiben, hast du weniger Verschleiß und eine deutlich effizientere Energieausnutzung. Das bedeutet für dich: Mehr Schrauben pro Akkuladung und ein Gerät, das dich auch bei intensiver Nutzung nicht im Stich lässt.
Die Kontrolle liegt bei diesem Schlagschrauber voll in deiner Hand. Über das variable 3-Gang-Getriebe stellst du die Drehzahl und Schlagzahl exakt ein. Während die niedrige Stufe verhindert, dass du kleinere Schrauben überdrehst oder Material beschädigst, liefert die höchste Stufe die vollen 300 Nm Drehmoment, um festsitzende Bolzen oder Radmuttern zu lösen. Das integrierte LED-Licht sorgt dafür, dass du auch in dunklen Radkästen oder unter Werkbänken immer genau siehst, wo du ansetzt.
Ein entscheidender Faktor in der Praxis ist das Handling. Mit gerade einmal 1,5 kg ist der WX272.9 ein echtes Leichtgewicht in seiner Leistungsklasse. Der ergonomische Griff liegt sicher in der Hand, was Vibrationen spürbar dämpft und deine Gelenke schont. Das kurze Gehäusedesign erlaubt es dir, auch dort zu schrauben, wo wuchtige Druckluftschrauber längst aufgeben müssen.
Beachte bitte, dass es sich hier um die „Solo-Version“ (WX272.9) handelt. Das Gerät wird ohne Akku und Ladegerät geliefert. Das ist perfekt für dich, wenn du bereits andere Worx PowerShare Geräte besitzt. Du kannst jeden 20V Akku aus der Serie verwenden – egal ob vom Rasenmäher, Bohrschrauber oder der Handkreissäge. Das schont nicht nur deinen Geldbeutel, sondern auch die Umwelt.
Technische Eigenschaften
| Marke | WORX |
| Modell | WX272.9 Nitro |
| Spannung | 20V Max |
| Max. Drehmoment | 300 Nm |
| Leerlaufdrehzahl | 0-1300 / 2200 / 2900 U/min |
| Schlagzahl | 0-2000 / 3200 / 4000 bpm |
| Werkzeugaufnahme | 1/2 Zoll (12,7 mm) Außenvierkant |
| Motortyp | Bürstenlos (Brushless) |
| Gewicht (ohne Akku) | 1,1 kg (ca. 1,5 kg mit Akku) |
| Akkusystem | Worx PowerShare |
Ich habe damit jetzt erst mal nur Radschrauben gelöst. Bei weiteren Arbeiten am. Geht problemlos. Fahrzeug wird sich zeigen, was er kann. Aber ich bin überzeugt das wird funktionieren. Der Schrauber ist ziemlich klein und handlich leistungsstark. Ich würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen.
Dieser Schlagschrauber fühlt sich sehr wertig an. Er liegt gut in der Hand, auch die gummierten Flächen finde ich klasse, da rutscht nichts weg, selbst wenn man mal länger damit arbeitet. Besonders gefällt mir die dreistufige Leistungsregelung. Man merkt gleich beim ersten Anfassen, dass hier Qualität verbaut wurde – nichts wackelt, alles ist sauber verarbeitet und stabil.
Als regelmäßiger Nutzer von Bosch Professional habe ich den Worx eigentlich nur als günstiges Gelegenheits-Werkzeug für nebenbei beschafft. Letztendlich nutze ich ihn jetzt nur noch und er ist fantastisch!
Winterräder bei zwei Autos gewechselt und alles mit einen 2 Ah Akku. Drehmoment absolut top. Räder waren alle mit 130 Nm angezogen, hat problemlos gelöst.