Yofuly Akku-Schlagschrauber 1100 Nm (inkl. 2x 4,0 Ah Akkus & Zubehör) – Maximale Kraft für Werkstatt und Montage.
Vorteile
- Enormes Lösemoment: Mit bis zu 1100 Nm knackst du selbst festgerostete Radbolzen und schwere Stahlverschraubungen ohne Kraftaufwand.
- Bürstenlose Effizienz: Der Brushless-Motor sorgt für eine längere Lebensdauer, weniger Hitzeentwicklung und holt das Maximum aus der Akkukapazität heraus.
- Hohe Flexibilität: Dank der Kompatibilität mit Makita 18V Akkus kannst du das Gerät problemlos in ein bestehendes Makita-System integrieren.
- Präzise Steuerung: Fünf verschiedene Geschwindigkeitsstufen und ein Auto-Stopp-Modus im Rücklauf verhindern das unkontrollierte Herunterfallen von Muttern.
- Sofort einsatzbereit: Das Set kommt im Koffer inklusive zwei 4,0 Ah Akkus und den gängigsten Stecknüssen für den Reifenwechsel.
Empfohlene Nutzung
Dieser Schlagschrauber ist dein idealer Begleiter für den saisonalen Reifenwechsel bei PKW und Transportern sowie für schwere Montagearbeiten im Stahlbau. Er eignet sich perfekt für ambitionierte Schrauber und Profis, die ein kraftvolles Gerät für festsitzende Verbindungen an Fahrwerk oder Maschinen suchen.
Produktbeschreibung
Wenn du bei festgefressenen Schrauben bisher zur langen Verlängerung greifen musstest, nimmt dir der Yofuly Akku-Schlagschrauber diese Arbeit ab. Mit einem maximalen Drehmoment von 1100 Nm spielt dieses Gerät in der oberen Liga der Akku-Werkzeuge. Der bürstenlose Motor arbeitet dabei deutlich effizienter als herkömmliche Motoren mit Kohlebürsten, was du vor allem bei intensiven Arbeitseinsätzen durch die geringere Wärmeentwicklung und die längere Laufzeit pro Akkuladung merkst.
Ein besonderer Pluspunkt ist die Vielseitigkeit bei der Energieversorgung. Im Lieferumfang sind bereits zwei ausdauernde 4,0 Ah Akkus enthalten. Solltest du jedoch bereits 18V Akkus von Makita in deiner Werkstatt haben, kannst du diese ebenfalls mit dem Yofuly-Schrauber nutzen. Wichtig zu wissen: Die mitgelieferten Yofuly-Akkus passen aufgrund der Gehäuseform umgekehrt nicht in originale Makita-Ladegeräte oder -Maschinen – der Schrauber selbst ist jedoch offen für das Makita-System.
Die Bedienung ist auf maximale Kontrolle ausgelegt. Über das Bedienfeld wählst du zwischen drei Vorwärtsstufen, um das Drehmoment an die jeweilige Aufgabe anzupassen. Im Rücklauf bietet das Gerät einen Auto-Stopp-Modus: Sobald die Schraube gelöst ist, stoppt die Maschine automatisch, damit die Mutter nicht unkontrolliert durch die Werkstatt fliegt. Das integrierte LED-Licht leuchtet den Arbeitsbereich unter dem Fahrzeug oder in dunklen Maschinenräumen zuverlässig aus.
Das ergonomische Design mit gummiertem Griff sorgt dafür, dass die Vibrationen des Schlagwerks nicht voll auf deine Handgelenke übertragen werden. Mit dem beiliegenden Zubehör, bestehend aus fünf Schlagnüssen (17 bis 22 mm) und einer Verlängerung, kannst du direkt nach dem Auspacken mit dem ersten Projekt starten. Alles ist sicher im robusten Transportkoffer verstaut, sodass dein Werkzeug auch beim mobilen Einsatz geschützt bleibt.
Technische Eigenschaften
| Marke | Yofuly |
| Max. Drehmoment | 1100 Nm |
| Werkzeugaufnahme | 1/2″ Außenvierkant |
| Leerlaufdrehzahl | 0–1250 / 1700 / 2300 U/min |
| Akkukapazität | 2x 4,0 Ah (Lithium-Ionen) |
| Kompatibilität | Gerät kompatibel mit Makita 18V Akkus |
| Motor-Typ | Bürstenlos (Brushless) |
| Gewicht | ca. 3,5 kg (inkl. Akku) |
| Besonderheiten | LED-Arbeitslicht, Auto-Stopp-Modus, 5 Stufen |
Ist nicht kompatibel mit Makita 18VHabe mehrere Geräte von Makita aber das Akku 18V passt nicht !
Ich bin voll zufrieden mit dem Akku Schlagschrauber. Habe für den Preis nicht viel erwartet und ihn gekauft weil er zu meinem Makita Akku System passt aber er hat ein spitzen Preis Leistungs Verhältnis. Habe jetzt damit bei 3 Autos die Reifen gewechselt und es hat richtig Spaß gemacht.
Ich habe früher immer händisch Reifen gewechselt. Das lösen, schnell und kraftvoll das anziehen sowieso kein Problem. Heuer das erste Mal mit dem Schlagschrauber, was soll ich sagen. Für alle 4 Räder hat der Aku genug Energie, auch beim letzten Rad ließ die Aku Leistung nicht nach.